ווי צו פאַרבייַטן ראָד ריגל

1. אַראָפּנעמען לאַג נוס און פראָנט ראָד.פּאַרק די מאַשין אויף אַ פערלי מדרגה ייבערפלאַך און שטעלן די פּאַרקינג טאָרמאָז. פֿאַר אַ קרייַז-טרעדיד לאַג נוס וואָס טוט נישט וועלן צו לוסאַן אָדער פאַרשטייַפן, איר וועט האָבן צו שערן די ראָד ריגל. מיט די ראָד אויף דער ערד אַזוי אַז די כאַב קען נישט ווענדן, שטעלן די גראָב רענטש אָדער כאָלעל און ראַטשעט אויף דעם פּראָבלעם נוס. רוק אַ גרעסערע צוימען באַר איבער די מוטער-שליסל אָדער ראַטשעט שעפּן. איך געוויינט די ~ 4 'לאַנג שעפּן פון מיין 3-טאָן הידראַוליק דזשאַק. דרייַ די נוס ביז דער ריגל שירז. דאָס האָט געדויערט אַרום אַ 180℃ ראָוטיישאַן אין מיין פאַל און די נייל פּאַפּט רעכט אַוועק. אויב די ראָד באָלט ברייקס פריי אין די כאַב, אָדער איז שוין פריי-ספּיננינג, איר וועט האָבן צו ברעכן די נוס אַוועק די ראָד ריגל.

מיט דעם פּראָבלעם לאַג נוט, לוסאַן די אנדערע לאַג ניסלעך איין קער. שטעלן טשאָקקס הינטער די דערציען ווילז און הייבן די פראָנט פון די מאַשין. נידעריקער די פראָנט אַראָפּ אַנטו אַ דזשאַק שטיין געשטעלט אונטער די קרייַז מיטגליד לעבן די דערציען בושינג פֿאַר די נידעריקער קאָנטראָל אָרעם (טאָן ניט נוצן די בושינג זיך). אַראָפּנעמען די רוען לוג ניסלעך און די ראָד. די בילד אונטן ווייַזן די פּאַרץ איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן אָדער לוסאַן ווייַטער.

2. אַראָפּנעמען טאָרמאָז קאַלאַפּער.ייַנוויקלען אַ שטיק פון שטאַרק דראָט אָדער אַ סטרייטאַנד דראָט, די הענגער אַרום די טאָרמאָז שורה קאַנטיקער ווי געוויזן אין די בילד אונטן. באַזייַטיקן די צוויי 17-מם באָלץ אַז צוטשעפּען די טאָרמאָז קאַלאַפּער צו די נאַקאַל. איר קען דאַרפֿן אַ צוימען באַר אויף אַ סוויוואַל-קאָפּ ראַטשעט צו לוסאַן די באָלץ. לויפן די דראָט דורך די שפּיץ מאַונטינג לאָך צו ופהענגען די קאַלאַפּער. ניצן אַ שמאַטע צו באַשיצן פּיינטיד קאַלאַפּערז און זיין אָפּגעהיט ניט צו קינק די טאָרמאָז.

3. אַראָפּנעמען טאָרמאָז ראָוטער.רוק די טאָרמאָז ראָוטער (טאָרמאָז דיסק) אַוועק די כאַב. אויב איר דאַרפֿן צו לוסאַן די דיסק ערשטער, נוצן אַ פּאָר פון M10 באָלץ אין די פאַראַנען טרעדיד האָלעס. ויסמיידן לאָסט אָדער בוימל אויף די דיסק ייבערפלאַך און שטעלן די אַוטבאָאַרד זייַט פון די דיסק פּנים אַראָפּ (אַזוי די רייַבונג ייבערפלאַך קען נישט באַקומען קאַנטאַמאַנייטאַד אויף דער גאַראַזש שטאָק). נאָך דעם דיסק איז אַוועקגענומען, איך געשטעלט לוג ניסלעך אויף די גוטע באָלץ צו ויסמיידן קיין שעדיקן צו די פֿעדעם.

4. לוסאַן שטויב שילד.באַזייַטיקן די רעקל פון 12-מם. אַראָפּנעמען די דריי 10-מם היטל סקרוז פון די פראָנט פון די שטויב שילד. איר קענט נישט אַראָפּנעמען דעם שטויב שילד. אָבער, איר דאַרפֿן צו מאַך עס אַרום צו האַלטן עס אויס פון די וועג פון דיין אַרבעט.

5. נעם ראָד ריגל.צאַפּן אויף די שירד סוף פון די ריגל מיט 1-3 פונט האַמער. טראָגן זיכערקייַט ברילן צו באַשיצן דיין אויגן. איר טאָן ניט דאַרפֿן צו קלאַפּן אויף די ריגל; נאָר האַלטן היטטינג עס מיילדלי ביז עס פּאַפּס אויס די צוריק פון די כאַב. עס זענען קערווד אין געביטן אויף דער פֿאָרווערטס און דערציען עדזשאַז פון די כאַב און די נאַקאַל אַז קוק ווי זיי זענען דיזיינד צו פאַסילאַטייט די ינסערטינג די נייַ ריגל. איר קענען פּרובירן צו אַרייַנלייגן די נייַ ריגל לעבן די געביטן אָבער איך געפֿונען אויף מיין 1992 AWD נאַקקלע און כאַב אַז עס איז נאָר גאַנץ גענוג פּלאַץ. די כאַב איז שנייַדן אַוועק. אָבער ניט די נאַקאַל. אויב מיצובישי האט נאָר צוגעשטעלט אַ קליין דישאפט פון 1/8 "טיף אָדער שייפּט די נאַקאַל נאָר אַ ביסל בעסער איר וואָלט ניט האָבן צו דורכפירן די ווייַטער שריט.

6. קאַרב נאַקאַל.מאָל אַ קאַרב אין די ווייך פּרעסן פון די נאַקאַל ענלעך צו וואָס איז געוויזן אונטן. איך סטאַרטעד דער קאַרב מיט אַ גרויסע, ספּיראַליש-, מאַמזער-שנייַדן (מיטל צאָן) קייַלעכיק טעקע און פאַרטיק די אַרבעט מיט אַ הויך-גיכקייַט צושנייַדער אין מיין 3/8 "עלעקטריק בויער. זיין אָפּגעהיט צו נישט שעדיקן די טאָרמאָז קאַלאַפּער, טאָרמאָז שורות, אָדער גומע שטיוול אויף די דרייוואַפט. האַלטן טריינג צו אַרייַנלייגן די ראָד ריגל ווי איר פּראָגרעס און האַלטן רימוווינג מאַטעריאַל ווי באַלד ווי די ריגל פיץ אין די כאַב. מאַכט זיכער צו גלאַט (ראַדיוס אויב מעגלעך) די עדזשאַז פון דער קאַרב פון דער קאַרב פון דער קאַרב צו רעדוצירן מקורים פֿאַר דרוק בראָך.

7. פאַרבייַטן שטויב שילד און ינסטאַלירן ראָד ריגל.שטופּן די ראָד כאַם ריגל אין פון די צוריק פון די כאַב דורך האַנט. איידער "דרינגלעך" די ריגל אין די כאַב, צוטשעפּען די שטויב שילד צו די נאַקאַל (3 היטל סקרוז) און צוטשעפּען די גיכקייַט סענסער קאַנטיקער צו די שטויב שילד. איצט לייגן עטלעכע פענדער וואַשערס (5/8 "ינער דיאַמעטער, וועגן 1.25" אַרויס דיאַמעטער) איבער די ראָד ריגל פֿעדעם און דערנאָך צוטשעפּען אַ פאַבריק לאַג נוס. איך ינסערטאַד אַ 1 "דיאַמעטער צוימען באַר צווישן די רוען סטאַדז צו פאַרמייַדן די הוב פון טורנינג. עטלעכע דאַקט טייפּ געהאלטן די באַר פון פאַלינג אַוועק. אָנהייב טייטנינג די לאַג נוס דורך האַנט מיט די פאַבריק לאַג מוווע. ווי די ריגל איז פּולד אין די כאַב, קאָנטראָלירן צו זיין זיכער אַז עס איז רעכט ווינקל צו די כאַב. דאָס קען דאַרפן טעמפּערעראַלי רימוווינג די נוס און וואַשערס. איר קענען נוצן די טאָרמאָז דיסק צו זיין זיכער אַז די ריגל איז פּערפּענדיקולאַר צו די כאַב (די דיסק זאָל גרינגייבאַל סלוק איבער די באָלץ אויב זיי זענען אַליינד רעכט). אויב די ריגל איז נישט רעכט ווינקל, שטעלן די נוס צוריק און צאַפּן די נוס (פּראָטעקטעד דורך עטלעכע שטאָף אויב איר ווילט) מיט אַ האַמער צו ייַנרייען די ריגל. שטעלן די וואַשערס צוריק און פאָרזעצן טייטנינג די נוס דורך האַנט ביז די ריגל קאָפּ איז ציען ענג קעגן די צוריק פון די כאַב.

8. ינסטאַלירן ראָוטער, קאַלאַפּער און ראָד.רוק די טאָרמאָז דיסק אַנטו די כאַב. קערפאַלי אַראָפּנעמען די טאָרמאָז קאַלאַפּער פון די דראָט און ינסטאַלירן די קאַלאַפּער. טאָרק די קאַלאַפּער באָלץ צו 65 ft-£ (90 נם) ניצן אַ טאָרק מוטער-שליסל. אַראָפּנעמען די דראָט און שטעלן די ראָד אויף. פאַרשטייַפן די לאַג ניסלעךדורך האַנטאין אַ מוסטער ענלעך צו דער געוויזן אין די דיאַגראַמע צו די רעכט. איר קען האָבן צו מאַך די ראָד אַ ביסל דורך האַנט צו באַקומען יעדער לאַג נוס סיטאַד. אין דעם פונט, איך ווי צו לויפן די לוג ניסלעך אַ ביסל ווייַטער מיט אַ כאָלעל און מוטער-שליסל. דו זאלסט נישט טאָרק אַראָפּ די ניסלעך נאָך. ניצן דיין דזשאַק, אַראָפּנעמען די דזשאַק שטיין און דאַן נידעריקער דער מאַשין אַזוי אַז די רייַף רעסץ אויף דער ערד גענוג צו נישט קער אָבער אָן די פול וואָג פון די מאַשין אויף עס. ענדיקן טייטנינג די לוג ניסלעך ניצן די מוסטער געוויזן אויבן צו 87-101 לב-פט (120-140 נם).טאָן ניט טרעפן;ניצן אַ טאָרק מוטער-שליסל!איך נוצן 95 ft-rbs. נאָך אַלע די ניסלעך זענען ענג, ענדיקן לאָוערינג די מאַשין גאָר צו דער ערד.